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除了苹果的威胁以外，在那年对于金立来说最大的威胁莫过于“山寨手机”了。因为智能手机的出现，市场上出现了大量的“山寨机”。“山寨机”的出现使得金立原依赖的代理商体系瞬间崩塌。因为“山寨机”是智能大屏手机，很受市场欢迎，同时货源很好找，很多代理商都放弃了金立的功能机，继而去卖“山寨机”了。

责任编辑：王亚南作者 | 雨枫来源|雨枫有话说（ID：lemont365）按照IDC的统计，2018年，小米在国内智能手机市场的份额仅有13.1%，大幅度落后于OPPO的19.8%和VIVO的19.1%。而且这个趋势还在继续。据华尔街见闻报道，2019年前两个月，小米手机国内出货量同比下跌31%，仅有604万部。和OV的距离被进一步拉大。

就在合作框架公告发布几小时后，上交所的问询函也火速降临。问询函一方面要求*ST秋林补充，在秋林商场继续由公司负责经营的情况下，其将相关物业出租给北大仓的主要考虑和必要性、合理性、后续经营收益以及交易是否具有商业实质。另一方面，问询函还指出，*ST秋林受托经营商场但不收取管理费，反而向北大仓支付固定收益且承担全部损失，要求公司回答这一行为的原因、合理性以及是否损害上市公司利益。

因此，此类个股在周二的波动可能隐含其短线股价压力较大，从而加剧市场参与者对短线走势的担忧情绪。调整进入尾声，低吸大金融股不过，对指数下行空间，不宜夸大。这一方面是因为主要指数目前已处于三年来低点区域。比如，上证综指自2015年年中股市大跌以来，最低点是2600余点，最高点是3500余点，目前的3100点正好处于估值中枢位置。创业板指数更甚，今年初曾一度探至1600点以下，但只是瞬间，然后有所反抽，目前只有1773点，相当于2015年2月的位置。这些数据说明，指数进一步下跌空间的确不大。

出行公司正在不断通过一些措施来给司乘两端恢复信心。无论如何，人们的出行需求始终存在，在生活恢复正常节奏之后，打车依然是城市人口的刚需。但值得注意的是，经过这一战之后，出行行业的大量供应商将异常艰难。这也就意味着，在运力端将面临着重新洗牌的可能，而新补充进来的运力端（供应链）和平台端，也需要重新磨合。

在这里我非常感谢云南省委、云南省政府以及昆明市对我们这次大会的大力支持。我们和整个云南省有很多的合作，其中一个标杆是“一部手机游云南”这个项目，大家可能在机场的时候看到很多的宣传。这个项目是腾讯在助力整个实体经济、助力产业数字化升级领域一个非常重要的标杆项目，目前已经取得了一定的成绩，相信大家用小程序就可以感受到这个项目的魅力。未来我们会继续利用科技的力量助力云南成为世界一流的旅游目的地，我们将会为云南的跨越式发展带来源源不断的生机和活力。